第252章 大西洋特混舰队 (2/2)

暂时没有看到导弹发射装置，也没有发现类似现代的雷达装置。

现代电子系统体积通常很大，所以舰桥才会越来越大甚至和舰身一样宽，火炮海战时期则相反，尽量缩小上层建筑以避免被击中。

所以，大概真的是几条诡异的火炮战舰？公海舰队从海底归来了？

“不，这不可能。”

研判卫星照片的小组给出了自己的结论：

“这是伪装成二战战舰的超现代战舰，甚至比核动力更先进。”

众人皆惊，因为说话的是马特·马尔赫林，福特级核航母的设计师。

马特：“从第一次在德雷克海峡被目击，到第二舰队分离，他们的最远里程达到了4500公里，平均时速已经超过了30节，长度奔袭超过80小时，理论上只有核动力才能做到。”

“但这对传统系统要求非常高，同时油耗也会非常夸张。”

另一人补上了他没说出来的话。

“等等，你们注意到了吗，这几条战列舰也在以32，33节以上高速航行。”

一时间气氛安静了好几秒，所有人不约而同的想到了某个可能。

马特看向旁听的情报官：“如果那是一支核动力舰队，我们必须考虑沉默后的污染。

我建议让b52装上尘埃搜集器和辐射检测仪，看看他们的辐射指标。”

情报官：“这会立即去准备。”

技术上的分析告一段落，然后是对第二舰队的目的分析。

早前福克兰岛的通话录音也被传回进行分析，其中有一句提到的是“破坏大西洋运输航线”。

大西洋当然随时都有运输航线，但是战争都结束了半个世纪，这一切毫无意义。

对第二舰队的分析组带头人是两位大拿：卡济米尔兹和拉姆斯，两个挺过了过去半个世纪的阴冷对抗，并且依然健在的老家伙。

卡济米尔兹直接在地图上圈点：“从目前第二舰队的航程以及动向，我推测他们燃料已经不足，最大可能有两个目标：直布罗陀或者巴拿马，巴拿马运河更近，但直布罗陀海峡更符合所谓的大西洋航线。”

“但如果是核动力就不一样了。”

拉姆斯补充道，然后犹豫但坚定地划了一条笔直的线，连接了阿根庭外海到佛州。

“怎么最彻底的破坏大西洋航线，当然是直接封锁东海岸让船出不去。”

情报官皱眉：“这不可能，哪怕是五十年前，帝国海军也是不可战胜的，更不用说在本土。”

拉姆斯：“我们不能按照常理去揣测怪人的想法，实际上，我也想不出谁能偷偷摸摸建造这样一支舰队，有这样的精力还不如憋出几颗小蘑菇，反而更让人害怕些。”

“如果真是冲我们来的该怎么办？”

“不能靠近本土，不管有多大威胁，我想海军已经做好了准备。”

“是的，舰队已经出发。”

最后的声音来自所有人后方，一名海军情报官推开门：

“海军不能容忍巴拿马以及本土受到任何形式威胁，已经派出了由三艘战列舰、一艘航母，六条巡洋舰和护卫舰组成的大西洋特混舰队南下。”

“除去密苏里号，新泽西、威斯康辛、衣阿华号已在过去两天中紧急整修，今日上午出港。”