第196章 踏入韵律 (3/5)

的光晕。

“信息场稳定。特征匹配度87.3%，在预期阈值内。”

艾拉博士报告，声音紧绷。

“林舟，感觉如何？能‘连接’到路径吗？”

陈岩问道。

林舟深深吸了一口气，闭上了眼睛。他将全部意识，沉浸在对前方那个“和谐共振点”以及整条路径“韵律”的感知中。最初是模糊的，但很快，他感觉到飞船周围那圈“和”的光晕，与前方路径的“和谐脉动”，产生了极其微弱、但清晰无误的、“呼应”。

就像两滴同样纯净的水，在靠近时，产生了“亲和”**

的倾向。

“可以……

我感觉到了……

连接很弱，但是存在。”

林舟的声音带着一种专注的缥缈感，“路径的韵律……

很平缓。可以尝试……

最低功率，向前，姿态保持绝对平稳。”

“收到。主引擎，0.1%功率，脉冲推进，持续0.5秒。姿态控制，全自动微调，保持现有指向。”

李锐下达指令。

飞船尾部的主引擎喷口，亮起几乎可以忽略不计的、幽蓝色的微光。庞大的舰体，以一种近乎无声、极其缓慢的、“滑行”**

般的姿态，开始向前移动。速度慢得令人心焦，几乎像是静止。

但就在飞船开始移动的刹那，林舟的感知中，发生了奇妙的变化。

前方那个“和谐共振点”，仿佛“感知”

到了飞船的靠近，其自身的、那微弱但本然的“和谐脉动”，似乎“主动”

地、“迎合”

了上来。飞船自身的“和谐信息场”与路径的“和谐韵律”之间，产生了一种“同步”

效应。

飞船的移动，不再仅仅是引擎推进的结果。它仿佛被那条无形的、“平静河流”

的、“水流”，“轻柔”

地“带动”

了一下。虽然极其微弱，但这种“带动”是存在的。它减少了推进的阻力，让飞船的移动，在消耗极少能量的情况下，变得更加“顺畅”

和“自然”。

“侦测到……

外部空间曲率对飞船产生微弱的、‘顺流”

效应。”

监控员的声音带着难以置信，“不是引力，也不是常规的空间翘曲……

像是……

空间本身在‘协助”

我们移动？能量消耗……

低于预期12%！”

成功了！第一步！

尽管只是微乎其微的一小步，但它证明了一条至关重要的原则：“循和之引”，是有效的！当自身状态与“和谐路径”的韵律同步时，空间本身会给予“回应”

与“协助”**！

“保持状态，继续沿感知路径前进，下一个目标点，坐标y-18，z-负22。”

陈岩的声音压抑着激动，依旧沉稳。

“方舟号”继续着它缓慢而“轻柔”的航行。在外部看来，它只是在虚空中以龟速爬行。但在林舟的感知和特殊扫描视图上，它正被一圈淡薄的“和”之光晕包裹，沿着一条由微弱“和谐脉动”点连成的、无形的“河道”，“顺流而下”**。

航行并非一帆风顺。路径的“韵律”并非恒定，偶尔会出现波动，如同平静河流下的暗涌。林舟必须全神贯注，实时调整自己感知的“同步”状态，并通过神经反馈接口，微调飞船“和谐信息场”的某些参数，以重新匹配路径的韵律。有一次，一个较强的“韵律”波动差点让飞船的“信息场”失谐，是林舟在千钧一发之际，凭借直觉强行“拉回”，才避免了飞船被混乱背景“弹开”的风险。

随着他们深入这条“和尘之路”，周围的景象也开始发生微妙的变化。在常规视野和传感器中，依旧是那片暗紫色的、缓缓流动的能量“气泡”壁，以及远处那蠕动着的巨大黑色残骸。但在林舟的感知中，在“和谐共鸣”扫描视图上，他们仿佛正航行在一条“透明的、‘平静”

的、“通道”