第157章 买雷达 (2/3)

门

d30

122

毫米榴弹炮和

300

门

d20

152

榴弹炮。

至于坦克方面，不得不说，如今俄罗斯的军工企业确实衰退得厉害。一个多月的时间，仅仅翻新了不到

100

辆

t54

坦克和

40

多辆

btr60

装甲车。

前段时间，给其他师旅调拨完毕后，陈司令他们的部队别说扩编炮兵和装甲部队了，就连现有的部队都难以满足需求。所以，这次林毅又在国内和俄罗斯砸下了大笔订单，这一举措甚至让俄罗斯的军工企业开始考虑是否要重新启动

d30、d20

的生产线。

搞定陆军装备后，林毅满心想着尽快回国。然而，就在他准备启程之际，却迎来了几位不速之客。俄罗斯负责军火出口的俄罗斯国家技术集团负责人彼得扬诺夫斯基和俄螺丝联合航空制造公司负责人伊万诺夫找上了门来，而且还是安德烈亲自带着他们找来的。原来，俄罗斯方面早就得知了林毅向洪通飞机制造厂和西北飞机制造厂砸下大订单的消息。

要知道，在前苏联时代，各飞机设计局分工明确。米高扬和苏霍伊设计局主要负责战斗机的设计与制造，那些性能卓越的战机曾在天空中留下无数传奇；

米里和卡莫夫设计局专注于直升机领域，为苏联的空中力量提供了强大的垂直作战能力；伊留申设计局致力于运输机的研发，其运输机在全球范围内都有着重要的地位；

图波列夫设计局则承担着轰炸机的重任，那些庞大而威力巨大的轰炸机成为了苏联战略威慑的重要组成部分；雅克设计局主要负责教练机，为培养优秀的飞行员立下汗马功劳；别里耶夫设计局专攻水上飞机，在特殊领域发挥着独特的作用。

而近些年来，世界局势愈发稳定，俄罗斯的军机出口量大幅减少，在这种形势下，前苏联时代着名的米格设计局、苏霍伊设计局、图波列夫设计局、伊留申设计局和伊尔库特设计局合并成为了联合航空制造公司。如此一来，他们在得知林毅的大订单后找上门来也就不足为奇了。

彼得扬诺夫斯基开门见山地说道：“林先生，听闻你向你们国家的西北飞机制造厂和洪通飞机制造厂订购了

500

多架飞机，这可真是令人惊叹的大手笔啊！”

林毅面带微笑，从容地回应道：“哪里哪里，真正大手笔的是我的客户，并非我本人。”

伊万诺夫紧接着也发表了自己的看法：“实际上，在飞机制造和设计领域，我们俄罗斯才是最为专业的。”

林毅心中暗自思忖：好啊，我正好借此机会看看他们有什么好东西。以后的八路军不可能仅仅依靠运七以及由运七改装的轰炸机，还必须拥有远程战略轰炸机和远程大型运输机。想想这些俄罗斯人可是拥有安

225、安

124

运输机、伊尔76这样的中大型运输机，还有图

95

战略轰炸机呢。跟他们好好谈谈，说不定会有意外的收获，确实是个不错的选择。

于是，林毅请三人坐下后说道：“好啊，以后我的客户在飞机方面的需求还是相当大的，但是他们那边人员素质一般，目前只想要螺旋桨飞机，打算先玩几年螺旋桨飞机，之后再考虑喷气式飞机。”

听到林毅的这番话后，三人瞬间都愣住了，心中不禁感叹，竟然还有如此奇葩的客户。不过，仔细想想，这么多年他们在军火出口的过程中也遇到过不少类似的奇葩事情。