第101节（第5001-5050行） (101/641)

别说是2个月前，哪怕是2天前古德里安说这句话大家都要掂量一下分量和可行性，谁也不会认为1o万可以吃掉3o万，但今天的局面完全扭转了过来，在截断第八集团军的后勤补给线后――再也没人怀疑吃掉这个重兵集团的可能性了。

“可是，马特鲁港不需要我们增援么？”威斯特法尔问道，“听说英国人在埃及还有3万多部队，如果他们全部拉出来，恐怕登6部队会面临很大麻烦。

“不需要！”古德里安斩钉截铁地说道，“克里特岛上有大德意志师、维京师、2o摩托化步兵师和伞兵旅共6万人的力量，是第三帝国最精锐的部队，还有隆美尔这样的统帅，别说全部登6成功，登6三分之一我都认为足够对付埃及方向的英军了，倒是我们要拖住蒙哥马利，不能让他去增援。”

“是！那就让蒙哥马利见识我们的最强一击。”

就在两边排兵布阵的当口，港口战役已结束了，虽然根据巴尔克的指示没动用斯特拉斯堡号上面那4联装的33omm主炮，但一票13omm、2o3mm口径的舰炮却对准英军暴露出来的阵地和目标猛烈开火，港口中被打得一片尘土飞扬，史密斯所在的炮组虽然没开火，但中口径舰炮强大的冲击力还是让人不寒而栗，光是2o3mm口径的炮弹一砸下去就是一个几十米的大坑，72步兵旅那点可怜的支援火力根本不够看，一下子就被压服了。

4o多分钟之后，4号们成功爬上了滩头并控制了局面，只剩下虎式还在慢吞吞爬行让人着急，不过这次他们很给面子，居然没出任何故障，最后也就剩点力气活了。

副官指着前方兴奋地向巴尔克叫了起来：“长官，敌人逃跑了。”

“好！进港登6！”

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第二十七章

昆古尼尔计划（6）

“英国飞机来了……”9:47分，塔台发出了警报，这时候正是德军控制下的阿拉曼机场最忙乱之时。

在一架Me-323受创之后，其余飞机的降落就变得更加小心翼翼起来，虽然没再发生坠机或者其他事故，但也不可避免地延缓了速度。幸亏当初哈曼率领伞兵们抢得时间足够多，否则真按7点半时刻表再往后排，很可能就来不及了。当然，事情要一分为二地说，最初的预案并没有料到会这么快完成突击兵控制机场，因此是准备让Ju-52和Ar-232们带领后续伞兵们继续空降的，他们的优先级才是最高――现在显然用不着了，而大规模伞降行动也随之取消，表面上看这样似乎减慢了速度，但考虑到集结、获取物资及可能的走散风险，机降远比伞降更来得可靠与有效。

“快！快！跟上！跟上！”52岁的空军上将库特-斯图登特全副武装，站在跑道边一手执枪，一手招呼伞兵们迅速从飞机上下来，对霍夫曼将伞兵步枪从FG42换成STG43，同时再给伞兵搭配步兵反装甲铁拳1号同时又要求组成精锐小部队而不是像克里特岛战役那样漫天撒网的命令，他举双手赞同，认为元首远比戈林懂空降作战。为挽回伞兵的声誉和在元首心目中的地位，他不顾空军总参谋部和部下的坚决反对，毅然以上将之尊来亲自率领部队突前作战。

随着18名伞兵陆续涌出机舱，这架完成全部任务的Ju-52立即全力加速向前飞奔，然后消失在跑道尽头，准备飞回克里特岛去执行下一波使命。所有人都抬头望天，现在跑道上倒是没运输机滞留了，降落的顺序也终于轮到了战斗机，可该死的英国飞机也来了。

从清晨7点多到9点三刻，高效率的德国空军完成了10架Me-323的降落与货物卸载，360名全副武装的伞兵完成了登陆，现在地面已有了5门88mm高射炮、手头还有近2个营的精锐伞兵。斯图登特上将认为自己完全可以抵挡住英国人对机场的地面进攻，但对空中而来的威胁他却没有任何办法，只能将希望寄托在战斗机队伍身上。

经过4个多小时的飞行与盘旋，即便出发前挂载了副油箱。即便采取了各种各样的节油措施，现在仍在空中滞留的战斗机都不同程度地出现了油料告警现象，虽然已有10多架Bf-109们完成了降落，但相关油料补给还没有全部完成，伞兵和跟随Me-323到来的第一批地勤们疯了一样地给他们加油。希望他们能尽快升空为机场撑起保护伞――靠5门88炮是不顶用的。就连斯图登特本人也放下武器，飞扑过去协助帮忙。

为掩护伞兵们机降，在空中担任指挥的施罗德上校临时对降落秩序进行了调整，战斗机们自觉让出了优先级，这虽然便利了伞兵落地，但对战斗机造成了很大的压力――除第一架勒夫少尉降落的Fw-190外，其他所有战斗机都还没加完油，现在Bf-109们在空中滞留的时间普遍只能再继续支持15分钟，Fw-190虽然能坚持得更长一点，但也不到一个小时。

面对如此严峻的考验。施罗德沉着冷静地发布命令：“缠住他们，自由攻击，战斗到最后一息，掩护在地面加油的兄弟，绝不能让他们给机场带去破坏！”

飞行员们纷纷被自己的中队长告知：战斗到最后一刻，如果油料用尽而敌机依然存在，那就撞击敌机并跳伞――面对这样不利的局面，所有战斗机飞行员们没有丝毫犹豫，而是义无反顾地扑上去。

如果说阿拉曼机场有什么缺点，那就是距离敌人的机场太近――距离亚历山大港空军基地刚刚100公里。距离开罗机场也只有230多公里。好在仓促间行事的亚历山大将军也没办法派出更多兵力，为对付阿拉曼方向的威胁，他收到电报后第一时间就勒令亚历山大港和开罗的空军出发迎敌，这批前来空袭的飞机已是最快反应之下派出来的飞机。一共7架P-40，3架喷火9，5架飓风，掩护着6架英俊战士战斗轰炸机和4架B-25前来攻击。

德国飞机凶猛地扑上去与敌机厮杀起来，勒夫少尉是冲在最前面的，现在唯独他是满油的战斗机。可以心无旁骛地厮杀。

“01，01，你去对付B-25，我们帮你缠着战斗机。”耳机里传来长官的声音。

“收到！”

他凶狠地扑上去，庞大的B-25立即进入了挡风玻璃的视野，

“近一点，再近一点。”他打算采用对头攻击的办法，这是西线对付英美空袭的战友们总结出来的，对付大型轰炸机这种皮糙肉厚又有猛烈反击火力的家伙，使用6点钟方向尾追攻击一般很容易失效，但对头攻击就不一样了，不但可倾泻更多的火力，还可有效减少被击中的概率。双方越飞越近，勒夫几乎都可以看到对面飞行员那紧张而显得有些扭曲的脸孔，他丝毫不在意四周飘过的那些机枪子弹，只紧紧盯着自己的射击光圈。

终于，B-25进入了射击光圈，“来吧，看谁先击中谁。”他猛地扣动发射按钮，机翼上4挺MG151/20mm喷射出炽热火流朝对面扫去，双方交火的距离一直从1000多米打到不到250米，他知道自己的航炮击中了对方，但不知道对面的B-25到底中了多少发，也没有机会去查看对方伤势究竟如何，他只下意识地用尽力气使出大机动拉杆向上脱离――这是对头攻击后保命的办法。

“小子，你干得很出色，那家伙被你揍下去了。”刚刚改平的勒夫听到了耳机中传来的声音，低头一看，刚才那架B-25被打得浑身冒火栽下去了。

“貌似大型轰炸机没他们说得这么难缠嘛……”勒夫刚刚准备哼两句小调，冷不防一梭子弹从座舱旁边掠过，回头一看居然是一架飓风咬了上来，惊得他吓出一身冷汗，不过这架偷袭的飓风也没捞到便宜，很快被跟上来的Bf-109直接打得凌空爆炸。

经过近15分钟的战斗，来袭的飓风、英俊战士、B-25全部被击落，P-40也被干掉了3架，只有几架喷火还仗着自己性能不错还不肯放弃，但令他们瞠目结舌的一幕很快发生了，一架油料耗尽的Bf-109直接从上空俯冲下来，凶猛地撞在其中一架喷火的尾翼上，当场把对方撞得往下掉，严重受损的Bf-109飞行员也挣扎着跳伞逃生。这一幕把剩余的几架英国战斗机吓得心胆俱裂，再加上机场上又有德国战斗机起飞迎战，他们忙不迭地溜走了。

等大队Bf-109最终成功降落后，地勤发现他们的油箱基本都空了，战斗再持续1分钟就非全部变秤砣摔下来不可。为了这次战斗的胜利，德国战斗机损失也不小，一共7架Bf-109，4架Fw-190因各种各样的原因被击落或坠落，倒是飞行员损失不大。

但他们英勇的战斗至少击退了敌军，机场还牢牢掌握在伞兵们手里，英国飞机除了把那架早就栽倒不能再用的Me-323炸成一堆破烂外，其他半点收获也没有，斯图登特松了口气，总算是挨过了英国人的反击，为部队争取了时间――整个昆古尼尔计划最缺的就是时间，只要有足够的时间，克里特岛方面还会有源源不断的飞机前来支援。

“长官，侦察机发来电报，盘踞在亚历山大港的英国H舰队主力已悉数出港了！”

克里特岛上，刚刚还在为港口登陆成功、机场激战胜利而庆幸的众人收到了一个坏消息，现在一个十分严峻的考验摆在了面前，英国人最犀利的反击跟随着而来了――从亚历山大港到马特鲁港口一共是135海里，如果英国舰队以20节的速度进发，抵达马特鲁港外大约只需要7个小时，而H舰队的兵力是要远远胜过目前掩护登陆的海军舰队的。

“意大利方向呢？”

高斯少将连忙道：“凯塞林元帅已命令意大利海军主力完成了集结，最快下午1点左右出发赶赴克里特岛方向，预计明天傍晚时分赶到并可以为第二波登陆部队提供掩护。”

“很好。”隆美尔元帅点点头，冷静地下达后续指令：“空中掩护不能停，第二航空攻击波进军阿拉曼机场，已登陆的大德意志师出一个装甲掷弹兵营和1连坦克去支援机场方向，击退任何可能来犯之敌，其余登陆部队负责消灭附近英国陆军，登陆舰队尽快完成人员、货物卸载后返回克里特岛，避免与敌舰队遭遇……至于从亚历山大港出来的英国舰队，执行A4号打击预案。”

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第二十八章

昆古尼尔计划（7）

10点24分，从开罗机场起飞的英军飞机第二次攻击又宣告失败，除抛下20多架轰炸机、战斗机的残骸外，其余全部狼狈而逃，因为他们面临的全是加满油弹的德国战斗机，除了喷火9，fw-190对其他英国战斗机的优势都是碾压的，bf-109的实力也不算弱，那一票慢腾腾的布伦海姆、马里兰轰炸机和飓风、战斧战斗机丝毫没有取胜的机会，全部成就了德国人的杀戮，勒夫在第二次战斗中又击落了一架布伦海姆轰炸机，俨然成了专打轰炸机的老手。除了性能优势外，德国飞机的数量在不断增加中，到11点30分，从克里特岛方向赶来的第二航空攻击波呼啦啦又过来了2个大队，掩护着ju-52和ar-232运输机送来了飞机最急需的燃料和弹药，同时考虑到机场维护需要，还额外携带了一批水泥、钢板与建设工兵，另外就是第二波伞兵。现在阿拉曼机场上空飞舞的战斗机数量已突破了150架，有力地撑起了一片天空，在地面上驻防的伞兵也突破了800人，再加上马特鲁港紧急过来支援的1营装甲掷弹兵和20多辆4号坦克，有力地驱散了奉命第二次发起进攻、企图夺回机场的印4师。

斯图登特将军认为，阿拉曼机场这个点现在可以守住了。

在空袭阿拉曼机场的同时，埃及英军也派了其他飞机去空袭马特鲁港的德国舰队，但已率先登陆的大德意志师防空营让他们尝到了苦头，无论是著名的88mm高射炮还是由2号坦克改装而成了4联装20mm防空炮都发挥出了全火力覆盖的优势，连续打下了3架企图低空投弹的轰炸机，最后迫使这批轰炸机草草扔下了炸弹，结果他们投下的炸弹只炸翻了几条空无一人西贝尔级登陆驳船――这点损失还不放在巴尔克的眼里！

空中失败了。地面失败了，蒙哥马利的援兵一时三刻还赶不到，急得如热锅上的蚂蚁一般的亚历山大上将现在把所有的希望都寄托在了亨利-哈伍德中将率领的地中海舰队身上了。希望他们能够击沉德国登陆舰队、炮轰并配合陆军夺回港口。

地中海舰队作为皇家海军的主力舰队之一，实力本来非常强。曾经陆续拥有过5艘战列舰/战列巡洋舰、3艘航母和一票轻、重巡洋舰，在地中海作威作福，在奇袭塔兰托、马塔潘角等历次战役中将意大利人打得抬不起头了，成绩可谓辉煌。随着这三年作战陆陆续续的损失，地中海舰队实力有所下降，兼之在火炬计划中被坎宁安将军抽调走的部队，舰队实力已大不如前，航空母舰1艘也没了。本来还有光辉号，但为了换取美国在埃及登陆而将3艘同级舰全部借给美国而去了太平洋战场，现在舰队只有战列舰3艘：罗德尼号、纳尔逊号、洛林号，战列巡洋舰1艘：声望号，轻巡洋舰2艘：阿尔戈、卡律布迪斯号和一些驱逐舰。

这些军舰当中最悲催的莫过于洛林号――从名字一望便可知是法**舰，在英法反目时该舰正好在亚历山大港，被英军扣留并被解除了武装，后被编入地中海舰队，现在又出来攻打德国舰队――那些以前的法国同胞舰。

“长官，侦察飞机基本看清楚了。在马特鲁港口聚集的德国舰队除了一批登陆艇、s艇之外，大体就是前段时间进入黑海的原法国舰队主力，没有意大利军舰。主要包括敦刻尔克级战列舰一艘，3艘重巡洋舰：科尔贝尔号、阿尔及尔号和迪普莱克号，其他还有一些巡洋舰和驱逐舰，从整体实力上来说，并非我舰队对手。”