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第968章 发展规划(二十) (3/4)

500

度电力,成本是进口原油的

8

倍,初始日产量仅

3

吨。

在中国抚顺建成的直接液化装置,整个战争期间总产量仅

1000

多吨;设计年产

18

万吨的费托合成装置,受原料煤供应不足与设备故障影响,实际总产量不足

6

万吨。

更致命的是成本与资源错配。1940

年前美国对日供应的原油价格仅

15

美元

\/

桶,而日本煤制油成本换算后相当于

40

美元

\/

桶,侵华日军的高标号航空汽油几乎全为美货,陆军明确拒绝采购

“昂贵且劣质”

的合成油。

1941

年美国实施石油禁运后,日本本想加速煤制油投产,却发现已无足够钢材制造设备,大部分产能被优先用于军舰建造。

最终在

1944

年盟军海上封锁后,日本只能用松树根炼制劣质松根油,这种油品含硫量高达

3%,导致发动机频繁故障,大量战机与军舰因缺油停摆,成为加速其战败的重要诱因。

二战后中东廉价石油的冲击让煤制油技术沉寂数十年,直到我国基于

“富煤贫油少气”

的资源禀赋,重新将其纳入能源战略。

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世纪初,我国石油对外依存度突破

50%,能源安全风险凸显,煤制油被列为国家重大科技专项。

经过十余年攻关,我国突破德日当年的技术桎梏,形成自主可控的产业体系:2016

年宁煤

400

万吨

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