第968章 发展规划（二十） (2/4)

年莫斯科战役中，德军中央集团军群的

1500

辆坦克因燃油冻结瘫痪在雪原，错失进攻良机。

1944

年盟军启动

“重油行动”，对洛伊纳、布伦瑞克等核心工厂展开

1200

架次轰炸，摧毁了

70%

的生产能力，年产量骤降至

390

万吨，1945

年仅剩

110

万吨，燃料断供成为加速纳粹覆灭的关键因素。

日本的煤制油之路则充满战略误判与致命内耗。作为石油完全依赖进口的岛国，1937

年日本进口石油达

520

万吨，其中

80%

来自美国，而侵华战争的扩大使燃油需求激增，日本内阁因此推出

“七年煤化油计划”，目标

1943

年年产

200

万吨以满足军需。

但军部却舍易求难，在未充分评估工业基础的情况下选择了技术最复杂的直接液化法。这种工艺需超低温空气分离设备与直径

3

米以上的耐高压反应釜，而日本当时的工业能力根本无法支撑

。

反应釜仅能由生产大口径舰炮的吴港和室兰海军兵工厂制造，且年产量不足

10

台。更荒诞的是陆海军的对立：海军从

1932

年就秘密开展直接液化研究，企图垄断油源以掌控预算话语权。

陆军则在

1938

年从德国引进费托合成技术，却因海军拒绝提供反应釜，只能在实验室小试。

1939

年海军德山燃料厂投产，却因油品分离工艺不过关，每吨合成油需消耗

12

吨煤炭与